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牛汇:落败的民主党不愿入新政府 意未来政局险象环生

2019-05-24 09:07 来源:赤峰广播电视网

  牛汇:落败的民主党不愿入新政府 意未来政局险象环生

  迎春花则是春天的象征,牡丹和迎春花相伴,则是一生荣华富贵、吉祥如意的象征。历拜启功、范曾、刘大为、冯远等名家为师,受益极大。

国画大师王一容精品牡丹鲤鱼图《富贵有余》作品出自:易从网池塘旁边,一株牡丹茁壮成长,枝干粗壮,枝头绿叶层生,硕大的牡丹花竞相绽放,五颜六色,鲜艳夺目。作品注重笔情墨韵,给人一种清秀幽静,苍茫旷远,形神兼备的艺术美感,从石开的山水画来看,不仅画面简净、松秀,而且清气袭人。

  此作情趣高逸,笔简意浓,不失为收藏品鉴的佳作。用笔着墨粗放洒脱,老辣娴熟,凝练浑厚。

  我国宋朝就有诗赞美荷花:出淤泥而不染,濯清涟而不妖。作品色调高雅浪漫而又十分洒脱尽兴,雾气由近及远由浓到淡,色彩清脆一片祥和温馨,丛山峻岭在雾海中飘移一般,峭壁苍松蓊郁而俊秀,山石的阳刚雾气的柔美互相映衬着控制着整个画面,奔腾着喧啸着势不可挡,让观赏者感受着这里的纯净一尘不染,作品意境一片祥和,此画构图繁密用笔简练,画面刻意渲染山崖雾气,地形复杂而无章法,云雾从山口团团地翻滚过来覆盖了山头。

牡丹花开之时繁花似锦、绚丽灿烂,其美丽花姿让人为之倾倒,雍容典雅、富贵祥和的形象代表对明天的美丽憧憬和美好愿景,寓意繁荣昌盛、兴旺发达。

  左宗棠名言李传波斗方书法《发上等愿》(作品来源:易从网)清代儒将左宗棠诗句:“发上等愿,结中等缘,享下等福;择高处立,寻平处住,向宽处行”。

  现为中国美术家协会会员,河北画院高级画师,邯郸市美协漫画艺委会主任。仙鹤也是鸟类中最高贵的一种鸟,代表长寿、富贵。

  展现天人合一的意境,也使画面在雄强恢宏的气势中又显现流露出一种静气、清气、古气和文气,这巧融南北派笔墨技法的画作,犹如一组动人心弦的交响乐,既让人尽情领略了祖国山河的壮美,颇富艺术感染力。

  玄关作为来客第一眼接触到的家居环境,想要给他留下第一个好印象,那么挂画的风格势必要大气。现在我们的修复成果能够对整件刺绣本身提供一个良好的支撑,在某种程度上说是把所有部分都支撑起来了。

  “无限风光在险峰”,只要有毅力,有恒心,就一定能实现。

  红花花瓣

  中国美术家协会会员,中国人民大学特聘教授、北京中国艺术家协会副会长,中国人民大学赵洪霞山水工作室导师、邱县文化馆副馆长,邯郸市美协漫画艺委会主任,1983年加入由著名漫画家陈跛子、李青艾举办的“青蛙”漫画组。《渔歌高行唱伴舟》画面在动静统一的状态下形成了稳定的结构,而山川、流水、云烟与屋舍等在“高远”、“深远”、“平远”中得到适当的配置,加上山体的实在性与云烟的虚幻性的结合,使画面产生了空灵感与飘逸感,收藏佳选!收藏级画家推荐:赵洪霞,收藏指数:★★★★★收藏分析:赵洪霞,男,字东升,1964年4月生于河北省。

  

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海外试驾德国宝沃BX5 不莱梅的伟大复兴

2019-05-24 07:36:05
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来源:凤凰网汽车 作者:郝绍恺
本期易从网应广大网友要求,为大家精选装饰精品画---名家手绘山水画,山川锦绣,经典藏品!爱好山水画的你可别错过!客厅装饰精品画一、手绘原创当代国画名家林德坤(精品)手绘《高居图》【作品来源:易从网】此幅《高居图》作品出自当代国画名家林德坤之手。

凤凰汽车·抢先试驾 谈起宝沃,大多数人可能对它知之甚少,我们先跟随时间回溯到1919年,在这一年来自德国汉堡的的卡尔•宝沃,做了一件影响整个德国工业的事情——成立了不莱梅轮胎工业有限公司。对机械有着浓厚兴趣的宝沃始终怀揣着汽车梦,正是在这种信念的驱使下,推出了名为Blitzkarren(闪电)的三轮货车。从此宝沃走上了整车制造的巅峰,也让宝沃成为了家喻户晓的品牌。但是再辉煌的事业也有逆境在不断伴随,在1961年宝沃还是经历了一场来自资金链断裂的巨大打击,在不莱梅银行的强制干预下,宝沃这个曾经超越BBA存在的德国品牌被迫破产,疏散工人。而这也给如今宝沃的复兴埋下伏笔。

在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,在慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的城市中,迎来了一位“老朋友”——宝沃。不过今天我们不是唠叨它的历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级 SUV——宝沃BX5

复刻经典与再度创新

既然是一个传承自1919年的德系品牌,那么对于传统的德国人来说,复刻和延续经典就像历史使命一样。如同文艺复兴的浪潮吹向德意志这片土地上时,德国诞生出了无数伟大的艺术家。宝沃BX5的家族血统继承于Isebella的鹰翼式线条设计。即使用今天眼光来欣赏,Isebella依然高贵而典雅,宝沃BX5的气质在优雅的家族血统中还融入了更多现代素,溜背式的车顶以及立体化的车侧腰线,增加了视觉上的立体张力。

触手可及的豪华

内饰的氛围,可以用触手可及的豪华来形容。来自前宝马MINI的首席设计师Anders Warming让宝沃BX5在内饰设计也有了新的突破,也将德国人的审美和艺术表现的淋漓尽致。中控台在人体工程学方面做的很到位,德国人的细致和用心就表现于此,所有的按键旋钮看似放置的简单,其实是在无数次失败中找到的最佳平衡点。8英寸的触摸屏让操作变得直接和便捷,再加上搭载了B-LINK系统,可以说是如虎添翼。

内饰的用料也让人惊喜,可以说真的很德系。用料扎实、做工细腻,几乎可以让所有有德系情节的用户满意。

这个底盘很德味

本来德味这个词源于摄影,对于一些德国产的镜头,他们总表现出更加独特的色彩和更加锐利的成像。让所有见识过或者使用过德国镜头的人都会赞叹一声,“德味,真毒!”。BX5采用了前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统。再加上底盘工程师的精心调教,在减震器、缓冲块、衬套等底盘部件上的优化,让BX5展现了很德系的底盘质感——扎实而厚重,尤其是在高速行驶时,更会有贴地行驶的稳定感,当然这也同空气动力学的优化密不可分。

在慕尼黑仍有一些由石块铺设的老路,震动和颠簸不可避免,BX5在悬挂的动态响应和滤震程度上令人感到吃惊,对于颠簸路面悬挂的响应非常迅速,减震筒和弹簧吸收了绝大多数的震动,只有极细微的震动传递进了驾驶舱。电子助力转向的方向盘手感非常轻盈,但并没有因为轻盈而丧失了指向性,左右之间存在着一点点的虚位,在慕尼黑拥挤狭窄的街道上,精准的指向性才能适应复杂的路线变化,在转弯的时候也能随心所欲。

动力充沛/变速箱平顺

宝沃BX5搭载了一台1.8T的缸内直喷涡轮增压发动机,1750转/分钟的低转速时就可以爆发280牛米的最大扭矩,并且可以一直持续到4500转/分钟。宽扭矩平台,让BX5无论是低转速和高转速都能保持强大的爆发力,从账面参数来看,最大功率140千瓦超越了大众的明星发动机EA888。在城市路况驾驶时也能充分的感受到BX5的爆发力。

因为BX5油门调教的比较灵敏,而且油门指令的传递的速度很快,让BX5在车队跟车中可以很轻松的应对起步和加速。在油门最下方还有一个kick down的开关,踩到底的时候,来自爱信的6AT变速箱展现出了出色的换挡速度,变速箱会根据指令快速的降档,这个过程几乎感觉到明显的延迟,对于超车这个动作来说可以一气呵成。另外爱信的6AT变速箱在换挡平顺性方面也非常出色,发动机与变速箱的匹配可以说很完美,从而使得整个BX5的动态表现达到了一个很高的水准。

全时四驱挑战越野

第五代博格华纳提供的四驱系统,让BX5拥有了多路况的适应能力,中央差速器会根据车辆状态动态分配扭矩。在公路巡航状态下多以前驱为主,在需要加速或者通过障碍,后轮需要更多扭矩的时候,中央差速器就会把扭矩分配到后轴。

总结:

宝沃BX5作为旗下的第二款SUV,体现出了德国精湛的造车工艺和独到的设计理念。而经典的元素和品牌的格调则是一辆车重要的灵魂,宝沃BX5不仅是致敬过去的传承者,还是放眼于未来的先锋者。源自德国的血统赋予了它德系车的驾驶乐趣。而它的售价也将会带给大家一次惊喜,期待它上市以后在国内的表现。

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责任编辑:郝绍恺 PA029

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